競艇場周辺の騒音対策として、吸気音と排気音を抑えるように開発されたのが減音型モーターである。現在、減音型モーターを採用しているのは、桐生、戸田、平和島、多摩川、蒲郡、住之江、徳山、若松、福岡で、びわこは10場目となる。 エアファンネル（空気の通過口）から吸収される空気は、周囲から自由に吸い込まれる。 吸気音を外部に出さないため、吸入口からのみ吸気を行い、さらに内側にパネルを取り付けることで「膨張消音室」と「共鳴消音室」が生まれ、ここで音が小さくされる。 ※キャブレター（気化器） 燃料と空気を混合させて燃料室に送り込む部品 中に隔壁を設け、2ヵ所から水中排気することで、排気時に出る音のタイミングがずれて音が減少する。 ▲ＵＰ 減音型モーターの最高出力は標準型モーターと同じ。しかし、減音型は出足関係のパワーがなく、スタートの握り込みやターンの後、ワンテンポおいて出て行く。そのため、インに入っても楽には勝てず、スタートしてから伸びる選手が活躍する傾向があるといわれている。 ▲ＵＰ 減音型導入後のびわこの変化　〜データ分析〜